大家好今天來(lái)介紹螺栓扭矩壓力(螺栓的扭矩如何計(jì)算公式)的問(wèn)題,以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。
百度安全驗(yàn)證
螺栓的扭矩如何計(jì)算
扭距系數(shù): K = T/(P·d) 式中: K—扭距系數(shù) T—施擰扭距N·M d—螺栓的螺紋規(guī)格mm P—螺栓的軸力。初擰為施工扭矩的50%左右。如M20約為220。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001》中65頁(yè)附錄B的B.0.3款:1、終擰的扭矩T=K*P*d,K扭矩系數(shù),可以參考廠家的測(cè)試報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)的報(bào)告,P施工預(yù)拉力值標(biāo)準(zhǔn)值,螺栓直徑。2、初擰取終擰值得0.5,扭剪型初擰T=0.065P*d。計(jì)算高強(qiáng)度螺栓施加預(yù)拉力和靠摩擦力傳遞外力。普通螺
匿名用戶
2013-09-11
用高強(qiáng)螺栓的平均扭矩系數(shù)(通過(guò)復(fù)檢才能知道)X高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力X高強(qiáng)螺栓直徑就行了。OK!更多專家
泉州小夢(mèng)咨詢達(dá)人1
2022-03-12TA獲得超過(guò)166個(gè)贊
回答你好親,不銹鋼螺栓扭矩是怎樣計(jì)算的扭距系數(shù): K = T/(P·d) 式中: K—扭距系數(shù) T—施擰扭距N·M d—螺栓的螺紋規(guī)格mm P—螺栓的軸力。初擰為施工扭矩的50%左右。如M20約為220。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工芹滾質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001》中65頁(yè)附錄B的B.0.3款:1、終擰的扭矩T=K*P*d,K扭矩系數(shù),可以參考廠家的測(cè)試報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)嫌鎮(zhèn)余的報(bào)告,P施工預(yù)拉力值標(biāo)準(zhǔn)值,螺栓直徑。2、初旅租擰取終擰值得0.5,扭剪型初擰T=0.065P*d。全文回答你好,如果我橡悔的回答對(duì)您有所幫助,還請(qǐng)給個(gè)顫如埋贊哦,您的贊是對(duì)我的最大的支持,祝您生活茄螞愉快,事事順心,謝謝親了~全文提問(wèn)螺栓軸力是什么全文回答你好親,螺栓軸力是什么施加給螺栓的扭矩和螺栓受到的軸向力有計(jì)算公式,詳細(xì)計(jì)算有一定復(fù)雜性(詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè))有一簡(jiǎn)單公式,T=kFd。其中K是扭矩系數(shù),通??扇?.2,它大體和摩擦系數(shù)意義類似,F(xiàn)是螺栓軸向力。d是螺栓。缺啟畢公稱直徑機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)在緊固和連接章節(jié)中有關(guān)于此計(jì)算的詳細(xì)論述。所說(shuō)的軸向力是慣性力,物體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于存在角速度則會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向心加速度,一般的物體在做轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)都存在一個(gè)瞬時(shí)軸,可以把這個(gè)物體看作是在繞瞬時(shí)軸作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而向心加速度指向瞬時(shí)軸。而慣性力的方旁凱向正好與向心加速度方向相反,這就是所說(shuō)伏芹的軸向力全文回答你好,如果我橡悔的回答對(duì)您有所幫助,還請(qǐng)給個(gè)顫如埋贊哦,您的贊是對(duì)我的最大的支持,祝您生活茄螞愉快,事事順心,謝謝親了~全文付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看
匿名用戶
2013-09-11
T=K*P*dT:表示施工扭矩(N?6?1m)K:表示高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值P:表示高強(qiáng)度螺栓施工預(yù)拉力(KN)d:表示高強(qiáng)度螺栓螺桿直徑(mm)
匿名用戶
2013-09-11
杠桿原理!L1為螺帽直徑,L2為扳手卡口后端到施里的位置的距離。支點(diǎn)為扳手卡口最后端。展開(kāi)更多回答
m16螺釘扭矩和壓力有關(guān)系嗎
M16不銹鋼螺栓,根據(jù)不同等級(jí),說(shuō)承受的扭矩也是不同的。具體如下: 4.8級(jí)的,扭矩為104.6Nm; 5.8級(jí)的,扭矩為130.8Nm; 6.8級(jí)的,扭矩為156.9Nm; 8.8級(jí)的,扭矩為209.2Nm; 10.9級(jí)的,扭矩為294.2Nm。 扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩,內(nèi)部的叫
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